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    • 直擊“封城”下的武漢
    • 資訊類型:熱點關注  /  發布時間:2020-01-23  /  瀏覽:594 次  /  

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    江城武漢正經歷一場大考:新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作緊張進行之際,作為疫情重災區,武漢正式“封城”。


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    武昌火車站站內售票處18個窗口中13個變成退票窗口,每個退票窗口前都有大量退票旅客。


    江城武漢正經歷一場大考:新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作緊張進行之際,作為疫情重災區,武漢正式“封城”。


    1月23日凌晨,武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部通告稱,自23日10時起,全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營;無特殊原因,市民不要離開武漢,機場、火車站離漢通道暫時關閉,恢復時間另行通告。


    另據央視新聞消息,截至23日14時10分,湖北省共計30個收費站所入口實行交通管制,具體為:武漢北、蔡甸、武漢西、永安、軍山、金口、安山、柏泉、陽邏、北湖、花山、青龍、武漢南、江夏、鳳凰山、府河、龔家嶺、白滸山、新橋、武昌、小軍山、漢南、琴臺、索河、西湖、黃花澇、沌口、黃陂東、黃陂北、汪集。


    23日上午,澎湃新聞記者分多路直擊了“封城”前后武漢地鐵、鐵路等公共交通出行系統的應對情況。



    1月23日的武漢天河機場。


    澎湃新聞在現場看到,武昌火車站售票窗口前,退票的人群排起長龍;而在漢口火車站,持票旅客陸續進站,10時后正式停止進站;光谷有軌電車尚在正常營運,但有眾多武漢市民趕著出城;在武漢的多個交通干道,出城的私家車輛排起長隊,加油站前人滿為患。


    武漢市長周先旺在接受媒體采訪時表示,他理解的武漢“封城”,是指對體溫異常、可能被新型冠狀病毒感染的人群,不讓進出城,而不是對生活在武漢的1000多萬人不準進出。



    "封城"公告發布后武漢地鐵2號線末班地鐵。


    武昌火車站售票窗口變退票,現場排起長隊


    今天(1月23日)7時40分許,澎湃新聞在武漢光谷電車新竹路站看到,有軌電車尚在正常營運,但有眾多武漢市民趕著出城。在武漢的多個交通干道,出城的車輛排起長隊,加油站前人滿為患。


    中國石化銷售湖北分公司表示,近期中石化各加油站將積極保供,確保油品供應正常,網傳“斷油”消息不實,市民不必恐慌,不必提前集中到加油站加油。


    9時20分許,澎湃新聞在湖北大學校門處看到,學校保衛部(處)張貼的“關于近期對學校大門實行管控的通知”顯示,針對新型冠狀病毒肺炎疫情,自1月23日起,所有人員車輛可以從北門、南門、五區大門進出,其余大門全部關閉,1月23日0時至30日24時,校外車輛進入校內需要預約。


    同一時間,不遠處的武漢地鐵七號線湖北大學站,入口處張貼的“緊急公告”提示乘客,自1月23日10時起,武漢軌道交通所轄全部線路暫停運營。站內,仍有部分乘客搭乘地鐵出行,地鐵工作人員戴著口罩正常值班,安檢通道旁,工作人員會用手持測溫儀快速對進站乘客測量體溫。



    “封城”公告發布后23日上午搭乘地鐵七號線的乘客


    澎湃新聞搭乘該線路出行發現,乘客大部分都戴上了口罩。其中一位攜帶行李箱的乘客稱,自己買了今天10時20分的火車票,按照公告不能出城,“自己去武昌火車站看看,不能出去的話就現場退票?!痹诘罔F到達武昌火車站后,地鐵站內多名旅客拎著行李跑步前往火車站入口。


    另一邊,在江城大道收費站附近的一家中國石化加油站內,加油的車輛排起了長隊,現場有十余輛車等待加油。繼續前行發現,在距離武監高速出城收費站1千米的地方,多個車道嚴重擁堵,出城的車輛排起長隊,緩慢前行。


    9時40分許,雖然官方已經發布公告,但武昌火車站進站口外仍有大量出行旅客。站內售票處18個窗口中13個變成退票窗口,每個退票窗口前都有大量退票旅客,整個大廳略顯擁擠。


    10時04分,澎湃新聞在地鐵七號線武昌火車站內看到,尚有兩班地鐵在運營,有部分沒有趕上火車的旅客準備搭乘地鐵離開。一名準備回襄陽的旅客表示,之后還會想辦法,“不是不想走,是現在走不了,家里已經知道情況?!迸c此同時,仍有搭乘地鐵的乘客陸續前往武昌火車站。


    部分出租車停運,菜價上漲


    10時30分,湖北大學公交車站內,一輛573路公交車緩緩???,待乘客搭乘后駛去。有乘客試圖揮手招停出租車,但未有空載車輛???。


    1月23日上午,武漢市盛源汽車客運有限公司一位司機張武(化名)告訴澎湃新聞,他今天5時30分許開車接送客人。8時多,他詢問公司是否接到停運通知,工作人員稱尚未接到,于是他繼續工作。


    張武介紹,今早街上人不多,從5時多到10時左右,只接到六七單,其中三單是往漢口火車站的,一單前往武漢同濟醫院的,還有一單是到武漢中心醫院的,“不知道說去看診,還是看望病人”。


    “現在很多司機都不敢跑車了,我上午開了一會后,也回家了?!毙滦凸跔畈《痉窝追揽匦问较?,張武表示很擔心,“外面病人很多,也不知道誰已經感染了,所以很危險。昨晚乘客中有一個人一直咳嗽,我都很擔心(怕是新型肺炎)。我今天也有些咳嗽,如果我感染了,一家人都可能遭殃,想想都后怕,不敢上街跑車了?!?/p>


    23日12時左右,盛源汽車客運有限公司一位工作人員介紹,公司當天10時接到“出租車全部停運”的通知,多數司機已經不再上街接送乘客,但是“個別膽子大的還是出去跑車,沒辦法,要養家糊口?!?/p>


    大學附近的一家超市內,市民則排起長隊購買果蔬等生活用品。澎湃新聞在超市內看到,果蔬區內的包菜已經搶購一空,實時價格顯示,蘭州包菜1.98元/500g、大娃菜3.98元/500g、毛白菜3元/500g、高原娃娃菜和香菜均5.8元/500g。一位購菜的市民向澎湃新聞表示,蔬菜價格23日漲了很多,今年過年決定不走親戚。



    湖北大學附近的一家超市內,市民排起長隊購買果蔬等生活用品。記者在超市內看到,果蔬區內的包菜已經搶購一空,實時價格顯示,蘭州包菜1.98元/500g。


    多位市民反映,收到“封城”短信已是23日8時


    武漢市長周先旺在接受媒體采訪時表示,武漢是九省通衢之地,戶籍人口900多萬人,另有常住人口500多萬人。據預測,春運期間抵達武漢的人流規模將在3000萬左右。


    武漢市正采取一系列措施,“內防擴散、外防輸出”,防止疫情擴散蔓延,目前重點是做好對進出城市人員的管控。



    1月23日上午的漢口火車站


    1月23日,9時39分的漢口火車站,人頭攢動。澎湃新聞在現場看到,大量原本今日踏上回鄉旅途的旅客手持行李和包裹,聚集在廣場上。進站口門前,有一排戴著的武警把守。受訪的多名旅客告訴澎湃新聞,他們事先并未接到鐵路離漢通道暫時關閉的通知,直到抵達火車站才意識到。



    1月23日,漢口火車站外執勤的特警。


    澎湃新聞了解到,漢口火車站作為武漢市“三場一站”的重要組成部分,每年春運時節都承載著相當重要的人流運送任務。


    從河南新縣乘坐火車回成都的樊女士告訴澎湃新聞,她本是在武漢換乘,訂購了今天10時36分發車的火車票,不料遇上“封城”。樊女士稱,她今天8時多就到達車站,但并未收到消息提示,“現在肯定是趕不上了回成都了?!?/p>


    和樊女士一樣徘徊在進站口的還有來自河南周口的一家三口。受訪的女士告訴澎湃新聞,她和丈夫帶著兒子在武漢一菜市場內打工,原定于今天下午乘坐火車回老家過年,“家里人都在等著我們回家,但是現在不讓進站了?!?/p>


    澎湃新聞注意到,1月23日凌晨,武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部發布通告,決定自2020年1月23日10時起,全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營;無特殊原因,市民不要離開武漢,機場、火車站離漢通道暫時關閉,恢復時間另行通告。


    然而,有市民向澎湃新聞反映,他們收到短信通知的時間已過了23日8時。澎湃新聞在現場看到,漢口站的工作人員在現場向乘客解釋停運通知。


    10時整,漢口火車站進站口的圍欄關閉,此時仍有不少旅客滯留。幾名原計劃回重慶過年的蔣姓旅客向澎湃新聞表示,他們今年只能留在武漢過年了,家中老人已先行回了老家。


    對于“封城”,周先旺表示,他理解的武漢“封城”,是指對體溫異常、可能被新型冠狀病毒感染的人群,不讓進出城,而不是對生活在武漢的1000多萬人不準進出。


    “武漢歷來就是一座勇于面對困難、不斷戰勝困難的城市。面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,我們堅信,一定能夠打贏這場疫情防控戰?!?/p>



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